疲劳试验机用于测试材料在反复或交变应力作用下是否会突然断裂而不产生明显的外观变形。 统计表明，约60%～80%的航空工程断裂是由结构材料的疲劳损伤引起的。 由于目前的技术无法从理论上预测材料在变载荷下的强度性能，因此只能暂时用材料在变载荷下的疲劳极限和疲劳寿命来代替动态强度性能指标。 疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业，与产品质量和人身安全密切相关。 因此，保证疲劳试验机数值的准确性非常重要。  

 疲劳试验机一般用于测试材料或部件的疲劳强度或疲劳寿命。 使用设备时，还应注意设备部件的保养。 容易出问题的零件有夹具、电机、钣金和传感器，以下是一个小保养方法。  

 疲劳试验机维修方法：

 1.疲劳试验机夹具：作为仪器的重要组成部分，不同的材料需要不同的夹具，这也是试验能否顺利进行和试验的顺利进行。 测试结果 准确性的一个重要因素。 在使用过程中，随着使用次数的增加，夹具的夹紧力会因磨损而导致测试数据出现误差。 同时，夹具为金属材质，长时间暴露在空气中会生锈腐蚀，造成测试结果误差。  

 2.疲劳试验机电机：是控制疲劳试验机部件运行的发动机。 它使用过于频繁。 一旦温度过高，整机就不能正常运行。 因此，必须定期检查电机的温度、振动和内部电线等，定期清洁电机。  

 3.疲劳试验机钣金：是疲劳试验机表面的保护层，防止其在空气和水中氧化而引起腐蚀。 如果钣金不慎划伤，应及时修复，以免因水等杂质造成钣金腐蚀报废。 除上述情况外，在运输过程中，由于颠簸和碰撞，钣金会严重变形。  

 4.疲劳试验机传感器：由敏感元件和处理电路两部分组成。 疲劳试验机传感器出现故障的最重要原因，也是导致故障频发的主要原因。 试验力超载，超载引起。 冲击等一系列连锁反应导致试验机无法正常运行。 只有更换传感器，然后重新校准传感器才能正常工作。